MERCEDES-BENZ GLC 200 AMG

Chez Mercedes, historiquement la lettre G évoque le tout-terrain. Tradition oblige, le GLC dispose de bonnes ressources quand il s’agit de jouer les baroudeurs. Pour cela, il peut compter sur une transmission intégrale de série mais également sur des options comme le Pack Off-Road Pro comprenant entre autres des pare-chocs avant/arrière spécifiques, une aide à la descente ou encore des protections du soubassement moteur. Associé à la suspension pneumatique, ce pack permet au GLC de pouvoir se surélever de 5 cm supplémentaires et ainsi atteindre 22 cm de garde au sol. De quoi lui permettre de sortir des sentiers battus et même de franchir quelques obstacles comme quelques croisements de ponts ou des montées et descentes à 40 degrés. Sans se transformer en véritable franchisseur, le GLC pourra donc aisément dompter… les plus gros trottoirs de nos centres-villes !