CITROËN C1 ACTIVE

Derrière sa nouvelle bouille sympathique et son équipement enrichi, la petite Citroën profite de prestations routières améliorées et d’un nouveau 3 cylindres. Son allure, assez personnelle avec ses optiques à deux étages inspirés du C4 Picasso. L’arrière est néanmoins plus classique, quasi identique à la Peugeot 108 avec son hayon vitré.

Évidemment, pas de miracle à prévoir de la part d’une puce destinée à la ville, généralement avec de jeunes enfants à l’arrière. La C1 remplit parfaitement sa mission, mais caser deux adultes à l’arrière est un peu plus compliqué, même si la largeur aux épaules progresse légèrement. Dans la pratique, la C1 peut s’aventurer sur voies rapides et réseau secondaire, mais pas de grosse évolution à attendre. Il y a pourtant du mieux côté confort, grâce à un tarage d’amortisseurs moins ferme.