BMW X1 S DRIVE

La BMW X1 a gagné 53mm en hauteur, avec une position de conduite rehaussée (+36mm). A l’arrière, l’espace aux jambes progresse lui aussi (+ 37mm) et le coffre offre 85 litres de plus que sa devancière. La nouvelle planche de bord, plus aérienne, est orientée vers le conducteur. Elle renforce l’ambiance premium marquée par des matériaux et une finition de qualité exclusive.

Le 18i constitue la motorisation d’entrée de gamme de la marque. Même si ce n’est pas un foudre de guerre, ce nouveau bloc 3 cylindres de 1499 cm3 développant 136 chevaux, s’est révélé assez tonique pour tracter la nouvelle X1. Avec un couple maximal de 220 Nm disponible très tôt (1 250 tr/min), le 18i suffira largement pour une conduite sereine en famille.