ALFA ROMEO STELVIO Q4 BVA

Avant lui, il n’y avait jamais eu de SUV dans la gamme Alfa Romeo. Le stelvio est en effet le premier modèle véritablement “baroudeur” de look, même si la marque avait tenté une incursion dans le domaine avec la 156 “Crosswagon”.

Alfa, en effet, ne pouvait plus se passer de vrai SUV si elle voulait pouvoir concurrencer les cousins premium Audi Q5, BMW X3 ou Mercedes GLC. C’est donc début 2017 que la presse découvre celui qui allait devenir le plus dynamique des SUV du marché. Oui, sans conteste. Devant même un BMW X3, pourtant réputé pour son comportement proche d’une berline.

Le Stelvio propose aussi un style plus latin que ses concurrents, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Il reste cependant en retrait au niveau de l’équipement technologique et de la qualité de finition, tout en ne déméritant pas. C’est juste que certains assemblages sont un peu lâches, et certains plastiques assez bas de gamme.